বড় গিয়ার এবং গিয়ার রিংয়ের জন্য WELONG forgings সম্পর্কে, অনুগ্রহ করে নিম্নলিখিত তথ্যগুলি পড়ুন।
1 অর্ডারের প্রয়োজনীয়তা:
ফোরজিংয়ের নাম, উপাদানের গ্রেড, সরবরাহের পরিমাণ এবং সরবরাহের অবস্থা সরবরাহকারী এবং ক্রেতা উভয়ের দ্বারা নির্দিষ্ট করা উচিত। পরিষ্কার প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা, পরিদর্শন আইটেম, এবং অতিরিক্ত পরিদর্শন আইটেম মান প্রয়োজনীয়তা অতিক্রম প্রদান করা উচিত. ক্রেতা অর্ডার অঙ্কন এবং প্রাসঙ্গিক নির্ভুল মেশিন অঙ্কন প্রদান করা উচিত. ক্রেতার কাছ থেকে বিশেষ প্রয়োজনীয়তার ক্ষেত্রে, সরবরাহকারী এবং ক্রেতার মধ্যে পারস্পরিক পরামর্শ প্রয়োজন।
2 উত্পাদন প্রক্রিয়া:
Forgings জন্য ইস্পাত একটি ক্ষারীয় বৈদ্যুতিক চুল্লি মধ্যে smelted করা উচিত.
3 ফরজিং:
ইস্পাত পিণ্ডের উপরের এবং নীচের অংশে পর্যাপ্ত ভাতা থাকা উচিত যাতে সমাপ্ত ফোরজিংস সংকোচন, ছিদ্র, গুরুতর পৃথকীকরণ এবং অন্যান্য ক্ষতিকারক ত্রুটি থেকে মুক্ত থাকে। Forgings সরাসরি ইস্পাত পিন্ড forging দ্বারা গঠিত করা উচিত. সম্পূর্ণ ফোরজিং এবং অভিন্ন কাঠামো নিশ্চিত করার জন্য পর্যাপ্ত ক্ষমতা সহ ফোরজিং প্রেসে নকল করা উচিত। ফরজিংগুলি একাধিক হ্রাস সহ নকল করার অনুমতি দেওয়া হয়।
4 তাপ চিকিত্সা:
ফরজিংয়ের পরে, ক্র্যাকিং প্রতিরোধ করার জন্য ফোরজিংস ধীরে ধীরে ঠান্ডা করা উচিত। প্রয়োজনে, গঠন এবং যন্ত্রের উন্নতির জন্য স্বাভাবিককরণ বা উচ্চ-তাপমাত্রার টেম্পারিং করা উচিত। নর্মালাইজিং এবং টেম্পারিং বা কোঞ্চিং এবং টেম্পারিংয়ের তাপ চিকিত্সা প্রক্রিয়াটি ফোরজিংসের উপাদান গ্রেডের উপর ভিত্তি করে বেছে নেওয়া যেতে পারে। Forgings একাধিক হ্রাস সঙ্গে তাপ চিকিত্সা করার অনুমতি দেওয়া হয়.
5 জোড় মেরামত:
ত্রুটিযুক্ত ফরজিংয়ের জন্য, ক্রেতার অনুমোদন নিয়ে ঢালাই মেরামত করা যেতে পারে।
6 রাসায়নিক সংমিশ্রণ: গলিত ইস্পাতের প্রতিটি ব্যাচের গলিত বিশ্লেষণ করা উচিত এবং বিশ্লেষণের ফলাফলগুলি প্রাসঙ্গিক বৈশিষ্ট্যগুলি মেনে চলা উচিত৷ সমাপ্ত ফোরজিংস চূড়ান্ত বিশ্লেষণের মধ্য দিয়ে যাওয়া উচিত, এবং ফলাফলগুলি প্রাসঙ্গিক স্পেসিফিকেশন মেনে চলতে হবে, উল্লেখিত হিসাবে অনুমোদিত বিচ্যুতি সহ।
7 কঠোরতা:
যখন ফোরজিংসের জন্য কঠোরতাই একমাত্র প্রয়োজন, তখন গিয়ার রিং ফোরজিংয়ের শেষ মুখে কমপক্ষে দুটি অবস্থান পরীক্ষা করা উচিত, বাইরের পৃষ্ঠ থেকে ব্যাসের প্রায় 1/4, দুটি অবস্থানের মধ্যে 180° বিচ্ছেদ সহ। ফোরজিংয়ের ব্যাস Φ3,000 মিমি-এর চেয়ে বড় হলে, প্রতিটি অবস্থানের মধ্যে একটি 90° বিচ্ছেদ সহ কমপক্ষে চারটি অবস্থান পরীক্ষা করা উচিত। গিয়ার বা গিয়ার শ্যাফ্ট ফোরজিংসের জন্য, শক্ততা বাইরের পৃষ্ঠের চারটি অবস্থানে পরিমাপ করা উচিত যেখানে দাঁত কাটা হবে, প্রতিটি অবস্থানের মধ্যে 90° বিভাজন সহ। একই ফোরজিংয়ের মধ্যে কঠোরতার বিচ্যুতি 40 HBW এর বেশি হওয়া উচিত নয় এবং ফোরজিংসের একই ব্যাচের মধ্যে আপেক্ষিক কঠোরতার পার্থক্য 50 HBW এর বেশি হওয়া উচিত নয়। যখন ফোরজিংসের জন্য কঠোরতা এবং যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য উভয়ই প্রয়োজন হয়, তখন কঠোরতার মান শুধুমাত্র একটি রেফারেন্স হিসাবে কাজ করতে পারে এবং গ্রহণযোগ্যতার মানদণ্ড হিসাবে ব্যবহার করা যাবে না।
8 শস্যের আকার: কার্বারাইজড গিয়ার স্টিলের ফোরজিংসের গড় শস্যের আকার গ্রেড 5.0 এর চেয়ে মোটা হওয়া উচিত নয়।
আপনার যদি বড় গিয়ার এবং গিয়ার রিংয়ের জন্য WELONG forgings সম্পর্কে আরও তথ্যের প্রয়োজন হয়, দয়া করে আমাদের জানান।
পোস্টের সময়: জানুয়ারি-০৩-২০২৪
